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Abatida pelas sanções, maior aérea cargueira da Rússia “ainda tem sonho” de voltar a voar p1d1k

A AirBridgeCargo (ABC), que já foi a maior companhia aérea de carga da Rússia e suspendeu suas operações após a imposição de sanções em 2022, deixou em aberto a possibilidade de retomar seus serviços em 2025, conforme indicado em suas demonstrações financeiras. m6e25

De acordo com a Interfax, no relatório, a empresa afirma que está monitorando a mudança no cenário geopolítico e acredita que, em 2025, surgirão oportunidades para implementar planos de reinício das atividades operacionais.

A ABC continua a assegurar o armazenamento de sua frota de 14 aeronaves Boeing (777, 747-400, 747-8) de acordo com as exigências do fabricante, das autoridades aeronáuticas e dos contratos de leasing, e está negociando com arrendadores para regularizar suas obrigações. Além disso, a empresa busca “parcerias em países amigos da Rússia”.

No relatório de 2023, a AirBridgeCargo também mencionou a “implementação de medidas” para reiniciar as operações, com planos para desenvolver “novos tipos de aeronaves”. Em março de 2023, a companhia anunciou a intenção de adquirir dois Il-96-400T russos para iniciar voos para a China.

As entregas estavam previstas para ocorrer com a empresa de leasing Ilyushin Finance Co. (parte da Rostec). Depois de receber os primeiros dois Il-96, a AirBridgeCargo declarou sua disposição de expandir o pedido para 10 aeronaves. No entanto, a empresa nunca recebeu nenhum desses jatos; os dois Il-96 foram transferidos para outra companhia de carga, a Sky Gates Airlines, controlada pelo Rostec.

Historicamente, a frota da AirBridgeCargo consistia exclusivamente de aeronaves Boeing, mas a companhia parou de operar em março de 2022. Em agosto de 2024, ela e suas transportadoras de carga afiliadas, Volga-Dnepr e Atran (todas parte do Volga-Dnepr Group), foram alvo de sanções americanas. Em novembro, a Rosaviatsia suspendeu o certificado de operador da AirBridgeCargo.

Em 2021, segundo a Rosaviatsia, a AirBridgeCargo transportou 639 mil toneladas de carga, um aumento de 21%, o que correspondia a aproximadamente 43% de todo o mercado local. O fundador do grupo é Alexey Isaikin.

Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.