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Aena faz balanço após um ano como gestora de quatro aeroportos no estado do Pará

Imagem: Infraero

A Aena comemora um ano de istração dos aeroportos de Altamira, Carajás, Marabá e Santarém, no estado do Pará. Desde que assumiu a concessão, a empresa implementou uma série de melhorias focadas no conforto dos ageiros e na eficiência operacional, trazendo avanços significativos em infraestrutura e serviços.

Entre as principais iniciativas, destacam-se a recuperação das pistas de pouso e decolagem, a revitalização da sinalização para ageiros e aeronaves, e a aquisição de novos equipamentos.

A empresa também se comprometeu a responder rapidamente a questões como ibilidade, conforto térmico e espaço físico nos terminais. Com essas transformações, o perfil dos terminais de ageiros tem mudado, com a introdução de cafés, lojas e restaurantes mais modernos.

O trabalho da Aena tem sido reconhecido por órgãos regulatórios, como demonstrado pela classificação A que o Aeroporto de Santarém recebeu da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em resposta a emergências, colocando-o entre os melhores do país.

Em 2025, a Aena dará início às obras de ampliação e modernização dos quatro aeroportos, conforme o cronograma estabelecido na concessão. Atualmente, a empresa se prepara para contratar as empresas responsáveis pelas obras, que incluem expansões significativas nos terminais de ageiros. Os aeroportos de Carajás e Santarém terão suas áreas triplicadas, enquanto os aeroportos de Marabá e Altamira terão suas dimensões duplicadas.

Essas melhorias fazem parte de um projeto maior que contempla as estruturas dos aeroportos do Bloco SP/MS/PA/MG, que foram transferidos para a Aena no final do ano ado. Estão previstos investimentos de R$ 4,5 bilhões nos aeroportos do bloco, com o objetivo de modernizar as instalações, tornando-as mais seguras e confortáveis, além de melhorar significativamente a experiência dos ageiros.

Principais melhorias implementadas no primeiro ano de gestão:

Aeroporto de Marabá:

  • Sinalização vertical no terminal de ageiros.
  • Revitalização da sinalização horizontal das áreas de movimento de aeronaves.
  • Reforma do prédio istrativo.
  • Manutenção de carros de combate a incêndios e equipamentos de segurança.
  • Retrofit dos carrinhos de bagagem.

Aeroporto de Carajás:

  • Recuperação do pavimento da pista de pouso e decolagem.
  • Reformas nas pinturas internas e externas do terminal.
  • Nova rampa de ibilidade.
  • Contrato de vigilância com ronda digital.

Aeroporto de Santarém:

  • Revitalização da via de o ao terminal.
  • Modernização da iluminação e do sistema de informativos de voos.
  • Evolução nos indicadores de qualidade.

Aeroporto de Altamira:

  • Gestão profissionalizada e melhoria na qualidade dos serviços.
  • Respostas mais rápidas às necessidades dos ageiros.

Melhorias após as obras:

Marabá: Terminal ampliado de 1.800 m² para 3.600 m², aumentando a área pública em 3,6 vezes.

Carajás: Ampliado de 800 m² para 2.500 m², com a área pública aumentando 14 vezes.

Santarém: Terminal de 1.300 m² para 4.400 m², superfície pública quadruplicada.

Altamira: Ampliado de 1.200 m² para 2.600 m², aumentando a área pública em 3,6 vezes.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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