Durante a segunda metade deste ano, o Aeroporto de Santiago dará início a um novo modelo de Assistência à Mobilidade, cujo design levou em consideração as necessidades dos usuários, das companhias aéreas e das recomendações de organizações especializadas em deficiência e em cuidados com idosos.
A concessionária Nuevo Pudahuel anunciou que o redesenho do serviço começou no início de 2024 e incluiu contribuições do Serviço Nacional da Deficiência (Senadis), do Serviço Nacional do Idoso (Senama) e da Fundação Teleton.
As companhias aéreas e associações do setor, como a IATA e a Achila, também participaram, devido ao seu papel operacional na transferência de ageiros com mobilidade reduzida para e a partir das aeronaves.
A implementação do novo modelo será realizada por meio de uma licitação pública que será concedida nos próximos meses. O serviço substituirá o atual provedor, assim que seu contrato vigente terminar.
O eixo central do novo serviço será a melhoria dos padrões de qualidade, incluindo requisitos específicos para o pessoal, como formação mínima, treinamento contínuo em atendimento técnico e uso de linguagem inclusiva.
As equipes localizadas nos pontos de informação e acolhimento também serão reforçadas, assim como as brigadas de assistentes. Além disso, será incorporada uma nova frota de carrinhos e cadeiras de rodas, com requisitos técnicos que garantam conforto e segurança durante o transporte.
As áreas de espera e os pontos de encontro serão adequados para proporcionar tempos de serviço mais eficientes e condições de uso adequadas.
Para validar as mudanças propostas, foram desenvolvidos testes piloto que permitiram o ajuste do modelo antes do início do novo contrato.
A Assistência à Mobilidade é um serviço com alta demanda no principal terminal aéreo do país, cuja necessidade tem crescido devido ao aumento do tráfego de ageiros, ao envelhecimento da população e à implementação de políticas de ibilidade que ampliam as possibilidades de viagem para pessoas com mobilidade reduzida.
