A Air Serbia incorporará jatos Embraer à sua frota, alcançando um total de 15 aviões e espera-se que incorpore seus dois primeiros E195 em setembro. As aeronaves E195 que chegarão à companhia aérea sérvia têm 16 anos de idade e estão configuradas para transportar 118 ageiros em classe única.
Segundo o site Planespotter.net, os E195 têm os números de série 184 e 213, e serão incorporados através de um contrato de leasing com a SEBC Aviation Leasing. Eles estavam voando anteriormente na Great Dane Airlines, da Dinamarca.
Jiri Marek, CEO da Air Serbia, disse que “nosso estudo de mercado mostra que podemos acomodar cerca de quinze deles, embora a introdução seja gradual. A principal limitação para uma implantação mais rápida será o programa de treinamento de pilotos.”
“Há um número suficiente de candidatos a primeiro oficial, mas este é um tipo de avião novo em nossa frota, e eles precisarão de um certo número de horas e experiência antes de serem considerados para promoção ao posto de comandante. Estamos introduzindo gradualmente o programa de cadetes para todos os tipos de aviões”, acrescentou Marek.
A Air Serbia já operou aeronaves Embraer E190 no ado, tendo retirado os três exemplares deste modelo em fevereiro de 2024. Além disso, a companhia aérea incorporou dois E190, com capacidade para 108 ageiros, através de um contrato de leasing ACMI (aeronave, tripulação, manutenção e seguro) com a Marathon Airlines, que foi encerrado após um grave acidente.
De acordo com declarações de Marek, a frota da companhia aérea será focada na família Airbus A320, dos quais opera os modelos A319 e A320, e nos aviões Embraer E195–E1. A chegada dos dois aviões da Embraer sofreu um atraso devido a problemas com a documentação das aeronaves e os procedimentos istrativos correspondentes, como informa o portal parceiro Aviacionline.
Marek afirmou que a Air Serbia e a Embraer estão trabalhando para poder aumentar o pedido de aeronaves no futuro. Além disso, ele destacou que durante o inverno continuarão arrendando aeronaves da Air Bulgaria, já que houve uma sinergia entre as duas companhias, uma vez que a companhia aérea búlgara está incorporando aeronaves Airbus A220 para substituir os E-Jets, o que permitirá continuar com os contratos de wet leasing dos E190.
