Após questionamento do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), a Latam Airlines Brasil regularizou o fornecimento de refeições quentes aos tripulantes de cabine da frota narrow body (aviões de um corredor como o A319, A320 e A321).
O sindicato havia solicitado à empresa que corrigisse o problema de fornecimento das refeições, já que os tripulantes poderiam ficar sem opções de pratos quentes. Isso porque, a empresa orientava que os comissários se alimentassem das refeições que não tivessem sido servidas aos ageiros.
A empresa emitiu novo comunicado informando que realizou a alteração no serviço de catering para voos internacionais, nos voos com que operam com a sigla HLDL (Hot Lunch Dinner Leisure), e acrescentou o embarque de três refeições quentes adicionais, solucionando assim o problema.
