
Emirates, a renomada companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos, anunciou planos de equipar sua nova frota de Boeing 777X com um bar para os ageiros da Business Class e da First Class. O objetivo expresso é proporcionar uma experiência de voo similar à oferecida a bordo de seus aviões Airbus A380.
A companhia já confirmou a encomenda de 205 novos Boeing 777X, sendo 170 do modelo 777-9, o maior da série, e 35 do modelo 777-8, de ultra longo alcance. A diferença entre eles é que, enquanto o 777-9 tem mais capacidade de ageiros, o 777-8 tem maior alcance de voo.
No entanto, a entrega do primeiro 777X está prevista apenas para 2026, o que significa um atraso de seis anos em relação à programação original.

Atualmente, a frota de Boeing 777 operada pela Emirates não conta com bar a bordo, diferentemente dos Airbus A380, que possuem o recurso. Contudo, com seu futuro investimento nos 777X, a Emirates tem como meta diminuir a diferença de conforto entre as duas aeronaves. Em todo caso, ao contrário do que acontece no A380, o novo jato não terá chuveiro na First Class.
Os ageiros da Emirates têm reclamado da disparidade na experiência de voo entre os dois modelos de aeronaves. No atual Boeing 777, além da ausência do bar, o avião não oferece chuveiro para os ageiros da First Class.
Além disso, na Business Class, nem todos os assentos têm o direto ao corredor. A companhia aérea espera que, com o novo 777X, essas questões sejam adequadamente abordadas, elevando o padrão de conforto para os ageiros.