Um Airbus A318 da Air enfrentou dois incidentes diferentes nos motores que, por coincidência, ocorreram em dois dias seguidos, causando transtornos para os ageiros.
O primeiro incidente ocorreu no dia 20 de janeiro com a aeronave registrada sob a matrícula F-GUGP, que estava realizando o voo AF-362V de Paris, na França, para Argel, na Argélia.
De acordo com informações do The Aviation Herald, o A318 estava sobrevoando o Mar Mediterrâneo a 37 mil pés (cerca de 11,28 km) de altitude, quando a tripulação resolveu retornar ao aeroporto de origem.
Segundo os pilotos informaram, o gerador elétrico do motor esquerdo havia apresentado pane. A aeronave pousou em segurança pela pista 25 do Aeroporto de Paris-Orly após cerca de três horas e vinte minutos de voo.
No dia seguinte, 21, a mesma aeronave deveria realizar o voo AF-7470 de Paris a Perpignan, ambas cidades na França, com 50 pessoas a bordo, entretanto, um novo problema foi identificado.
Conforme informações, a aeronave decolou pela pista 24 do Aeroporto de Paris-Orly, mas logo depois, durante a subida a 3 mil pés (cerca de 900 metros) de altura, o motor direito começou a emitir estrondos e labaredas.
Diante da situação, os pilotos desligaram o referido motor e retornaram para o aeroporto de origem, onde realizam um pouso sem novas intercorrências, cerca de 17 minutos após a partida.
Um vídeo feito por um ageiro a bordo da aeronave foi publicado no Twitter e mostra os momentos ao pouso. Nas cenas é possível ver bastante fumaça e clarões provenientes das sirenes dos veículos de emergência:
Video from fire of the right engine of the Airbus A318-100 "F-GUGP" of 21.01.2022 shortly after takeoff from Paris Orly Airport/ORY ()🇨🇵 during the flight Air AF7470, which originally flew to Perpignan/PGF ()🇨🇵. The plane returned back. Nobody was injured. pic.twitter.com/IFyYA4Hzwt
— Tomáš Semrád (@Tomas40916602) January 24, 2022
De acordo com dados da plataforma RadarBox de rastreio online de voos, a aeronave ainda permanece em solo por mais de 10 dias desde a ocorrência.
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