
A Boeing informou nessa terça-feira, 10 de janeiro, que encerrou o ano de 2022 com um total de 480 aeronaves comerciais entregues. O número é bastante inferior ao registrado pela Airbus, com 661, mas vale lembrar que a fabricante norte-americana ainda enfrentou paralisações de entregas durante o ano.
Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, afirmou que a empresa trabalhou muito em 2022 para estabilizar a produção do 737, retomar as entregas do 787, lançar o 777-8 Freighter (Cargueiro) e, o mais importante, cumprir com os compromissos firmados com os clientes.
“Manteremos o foco na estabilidade das nossas operações e da cadeia de suprimentos enquanto trabalhamos para fazer as entregas aos nossos clientes em 2023 e nos anos seguintes”, completou Deal.
As entregas comerciais foram divididas da seguinte forma entre os modelo:
– 387 entregas da família 737, sendo 374 aeronaves 737 MAX e 13 aeronaves militares modificadas;
– 93 aeronaves de fuselagem larga, sendo cinco entregas de 747, 33 de 767, 24 de 777 e 31 de 787.
– 44 novos cargueiros.
Em 31 de dezembro de 2022, a carteira de pedidos a entregar da Boeing registrava 4.578 aeronaves comerciais.
Além das entregas, a Boeing também divulgou que registrou 774 pedidos de aviões comerciais no ano ado, no saldo após cancelamentos e conversões, sendo 561 pedidos de aeronaves da família 737 e 213 para as aeronaves de corredor duplo da empresa.