
O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, foi advertido pelo congressista dos EUA, Raja Krishnamoorthi, a não considerar a compra de jatos COMAC, fabricados na China. Em uma carta ao executivo, o político democrata expressou preocupações de segurança caso a companhia aérea decidisse adquirir o modelo C919 da fabricante chinesa.
“Respeitosamente, companhias aéreas dos EUA e da Europa não deveriam nem mesmo contemplar a futura compra de aviões de empresas militares chinesas,” escreveu Krishnamoorthi em sua correspondência, conforme relatado pela Reuters. O congressista, que é membro da Comissão Selecionada focada no Partido Comunista da China, decidiu contatar O’Leary após comentários recentes do CEO da Ryanair.
Em uma entrevista à Skift em março de 2025, O’Leary sugeriu que, caso o preço fosse atraente, a Ryanair poderia considerar a compra das aeronaves de fuselagem estreita da COMAC. “Se for barato o suficiente – 10 ou 20% mais barato do que um avião Airbus – então faríamos o pedido,” afirmou O’Leary.
O COMAC C919 foi projetado para competir com o Airbus A320 e o Boeing 737, e está se tornando uma aeronave bastante desejada entre as companhias aéreas chinesas.
No entanto, a aeronave atualmente possui certificação apenas da istração de Aviação Civil da China (CAAC), enquanto a Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) recentemente indicou que levará de três a seis anos para conceder a certificação.
Durante a entrevista, O’Leary expressou confiança de que o C919 acabaria sendo certificado pelos reguladores europeus, permitindo que a Ryanair operasse a aeronave. “Não me importa quem as fabrica, seja Boeing, Airbus ou COMAC. Desde que o preço seja certo, nós compraríamos,” declarou O’Leary.
As reservas de Krishnamoorthi parecem estar ligadas a preocupações sobre os laços estreitos entre a COMAC e o exército chinês. Em resposta à carta do congressista, O’Leary, em uma correspondência datada de 1º de maio de 2025, indicou que a Ryanair consideraria a compra de aeronaves de outros fabricantes, como a COMAC, caso as tarifas dos EUA aumentassem o custo dos pedidos da Boeing.
“Se o governo dos EUA prosseguir com seu plano mal concebido de impor tarifas, e se essas tarifas afetarem materialmente o preço das exportações de aeronaves da Boeing para a Europa, então certamente reavaliaremos nossos pedidos atuais da Boeing,” escreveu O’Leary.