A UPS fez um movimento significativo em sua estratégia de renovação de frota ao encomendar mais oito cargueiros 767-300F, conforme registrado pela Boeing em dezembro de 2024.
A encomenda em dezembro de 2024 marcou a primeira solicitação deste modelo desde 2022, mas a fabricante não havia divulgado o cliente imediatamente. Somente após a publicação do relatório de pedidos e entregas da Boeing, em janeiro, foi confirmado que a companhia é a responsável pela nova ação.
O 767-300F é um modelo amplamente utilizado em operações de transporte de carga e não havia recebido novas encomendas por um período de dois anos. A produção do Boeing 767 deve seguir até pouco antes do final da década e depois será encerrada, segundo os planos atuais.
O fato de a Boeing ter registrado pedidos para esse modelo indica uma possível recuperação na demanda por aeronaves de carga, embora não tenha havido pedidos recentes para as versões 777F ou 777-8F.
Essa movimentação da UPS reforça sua posição no mercado de logística e transporte, beneficiando-se de aeronaves que oferecem eficiência e capacidade de carga significativas, enquanto mantém uma frota jovem operando.
