Um copiloto de um voo comercial de ageiros sofreu um problema de saúde após sair da cabine de comando no último dia 18 de setembro, ferindo um comissário de bordo e ficando incapacitado de continuar nas operações da viagem por algum tempo.
A ocorrência aconteceu a bordo do Airbus A320 registrado sob a matrícula D-AIWI, da companhia aérea alemã Lufthansa. A aeronave cumpria o voo de número LH-1507 de Palma de Maiorca, na Espanha, com destino a Frankfurt, na Alemanha.
De acordo com informações do The Aviation Herald, a aeronave estava em voo de cruzeiro a 36.000 pés (cerca de 10.900 metros de altitude), pouco mais de 45 minutos antes do pouso na Alemanha, quando o primeiro-oficial, também chamado de copiloto, saiu da cabine de comando para ir ao banheiro.
Ao sair do cockpit, o piloto caiu na galley (cozinha) dianteira do Airbus A320, vindo a atingir um comissário de bordo (não especificado de masculino ou feminino) que realizava tarefas no local. ageiros com conhecimento de primeiros socorros ajudaram o copiloto e o comissário ferido.
Após um período de descanso, o piloto se recuperou e conseguiu assumir seu posto de responsável pelo monitoramento das operações da aeronave, enquanto o comissário atingido por ele não pôde continuar nas suas tarefas a bordo do voo, devido aos ferimentos.
Segundo informações de um ageiro, o piloto caiu desacordado próximo à cozinha, atingindo o comissário, e só voltou à consciência após um médico que estava entre os ageiros chegar para os primeiros atendimentos.
O piloto permaneceu deitado ao lado da cozinha a maior parte do restante do voo, com o médico colocando suas pernas para cima e monitorando sua pressão arterial. Foi relatado que o piloto estava com o rosto entre pálido e verde-claro.
Comunicado do BFU
No dia 24 de setembro, o Departamento Federal Alemão de Investigação de Acidentes Aeronaves (BFU) relatou que o piloto foi capaz de continuar suas funções como piloto de monitoramento após ser tratado pela equipe médica e um tempo de recuperação.
O comissário de bordo teve ferimentos leves e a ocorrência não foi classificada como acidente ou incidente grave, portanto, não está sendo investigada pelo BFU.
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