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Embraer levará o KC-390 a Washington e considera montar o avião nos EUA

A Embraer está ampliando seus esforços para promover o cargueiro militar KC-390 nos Estados Unidos e vê na Força Aérea Americana (USAF) uma grande oportunidade de negócio.

Durante a divulgação dos resultados do primeiro trimestre de 2025, o CEO da empresa, Francisco Gomes Neto, afirmou que o jato multimissão está sendo apresentado em diferentes cidades americanas (notadamente Las Vegas, Tampa e na NASA) e pode até ser montado no país, caso uma encomenda relevante seja concretizada.

Vemos os EUA como uma grande oportunidade para o KC-390. Temos uma aeronave no país neste momento, que foi exibida recentemente em um evento em Las Vegas“, declarou Gomes Neto, referindo-se à participação do jato em uma feira de defesa relacionada à aviões reabastecedores. Ele destacou que a aeronave está sendo posicionada como uma solução versátil — tanto como reabastecedor quanto como plataforma multimissão — capaz de “revolucionar a produtividade da USAF”.

Após Las Vegas, o KC-390 foi levado para Tampa, na Flórida, e tem como próximo destino Washington, onde também será apresentado a autoridades e potenciais clientes. Paralelamente, a Embraer trabalha com uma consultoria local para definir sua estratégia de entrada no mercado de defesa dos Estados Unidos.

No ado a gigante de defesa L3 Harris era parceira para promoção e eventual produção do KC-390 nos EUA, mas a parceria foi encerrada no ano ado. Hoje a Embraer produz nos EUA as aeronaves A-29 Super Tucano e todos os jatinhos da série Phenom que ela vende globalmente.

Um dos pontos estratégicos destacados por Gomes Neto é o elevado índice de conteúdo americano já presente no KC-390: “A aeronave tem hoje 57% de componentes dos EUA. E sim, com um pedido relevante da USAF, o KC-390 será montado nos Estados Unidos”.

A movimentação da Embraer ocorre em um momento em que os Estados Unidos avaliam alternativas para renovar parte de sua frota de aeronaves táticas e reabastecedoras, mas uma licitação não foi aberta para um substituto do C-130H Hércules e C-130J Super Hércules nas suas três forças armadas que operam o modelo: Exército, Fuzileiros Navais e Marinha.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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