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Empresa aérea americana reduz frota para cortar custos em meio a período turbulento nos EUA

Foto: DepositPhotos

A Sun Country Airlines divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2025 com lucro líquido de US$ 36,5 milhões, mas ainda assim fará ajustes na sua frota.

A empresa aérea americana de baixo custo e especializad em destinos turísticos, registorou alta de 3,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, e uma receita de US$ 326,6 milhões, crescimento de 4,9% na comparação anual.

Durante a teleconferência de resultados, o CEO da companhia, Jude Bricker, anunciou ajustes na frota, incluindo o adiamento da entrada em operação de uma das novas aeronaves e a retirada de um avião mais antigo.

Segundo Bricker, o primeiro Boeing 737-900ER já foi entregue para a companhia enquanto o segundo exemplar deve chegar ainda neste trimestre. No entanto, a Sun Country optou por postergar o início dos seus voos até o fim do ano, citando um excedente temporário na frota de ageiros.

O executivo afirmou que, mesmo com esse adiamento, a empresa enfrentará pressões nos custos unitários devido à menor utilização das aeronaves disponíveis, cenário que deve se manter até que o quadro de funcionários esteja plenamente alinhado à capacidade da frota — o que é esperado para o segundo trimestre de 2026.

Além disso, Bricker mencionou que a operação de carga também tem gerado custos extras temporários. Isso ocorre porque a companhia vem incorporando extras de pessoal, como parte da preparação para o crescimento no segmento de cargas, especialmente com os voos operados para a Amazon. Esses excedentes de equipe, ainda não completamente utilizados, têm pressionado os custos operacionais.

Como parte das estratégias para reduzir despesas, a Sun Country decidiu aposentar uma de suas aeronaves mais antigas do modelo 737-800.

A empresa reforçou que, apesar desses ajustes, mantém sua estratégia de diversificação entre voos regulares, fretamentos e transporte de cargas. O modelo híbrido segue como um dos pilares para sustentar margens de lucro saudáveis, mesmo diante de desafios operacionais e de mercado. A divisão de cargas, por exemplo, registrou crescimento de 17,6% na receita no trimestre, com expectativa de encerrar o verão do hemisfério norte operando 20 aeronaves cargueiras.

Bricker concluiu ressaltando que, com os ajustes em andamento, a Sun Country deverá normalizar a utilização de sua frota ao longo de 2026, melhorando a eficiência operacional e mantendo a companhia competitiva em todos os segmentos em que atua.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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