A SATENA, companhia aérea estatal da Colômbia, está estudando a aquisição de aeronaves regionais do porte do Embraer E195 ou Airbus A220. As informações foram confirmadas por fontes na empresa aérea, embora ressalte que não há planos concluídos e nem uma decisão foi tomada a este respeito.
Enquanto isso, a companhia deu um o em direção à modernização de sua frota ao receber ainda na fábrica sua segunda aeronave Twin Otter DHC-6 Série 400, produzida pela De Havilland Canada, como informou o Aviacionline.
Este modelo, reconhecido por sua versatilidade e capacidade de operar em pistas curtas e não preparadas, é ideal para ambientes desafiadores. A aeronave está programada para chegar ao país em janeiro de 2025 e iniciar operações comerciais em meados de fevereiro, reforçando a missão da SATENA de conectar comunidades remotas, especialmente nas regiões da Amazônia, Orinoquía, Pacífico e sul da Colômbia.
O presidente da SATENA, Major General Oscar Zuluaga, destacou que a chegada do novo avião fortalece o compromisso da empresa em oferecer soluções de transporte aéreo adaptadas às necessidades dessas comunidades.
No Farnborough Air Show de 2024, a SATENA fez um pedido de oito aeronaves Twin Otter, com entregas programadas em fases: duas em 2024, quatro em 2025 e as duas últimas em 2026. Esta aquisição visa substituir as operações atuais realizadas com aeronaves LET 410 e Beechcraft 1900D, que são utilizadas através de leasing.
A primeira aeronave, já registrada como FAC 1400 e HK-5412, foi apresentada nas instalações da De Havilland Canada. Além do transporte de ageiros, os Twin Otters da SATENA serão usados em evacuações médicas, transporte de carga e missões especiais, ampliando as capacidades operacionais da companhia.
Baseadas em Medellín, estas aeronaves abrirão novos destinos e aumentarão a frequência de voos para comunidades dependentes do transporte aéreo para ar serviços básicos e oportunidades de desenvolvimento. Tais esforços estão alinhados com a missão da SATENA de promover inclusão e progresso nas áreas mais vulneráveis do país.
Até 2025, a SATENA planeja uma expansão significativa de sua cobertura, consolidando-se como um ator chave na conectividade regional.
