window.tdb_global_vars = {"wpRestUrl":"https:\/\/aeroin.atualizarondonia.com\/wp-json\/","permalinkStructure":"\/%postname%\/"}; window.tdb_p_autoload_vars = {"isAjax":false,"isBarShowing":false,"autoloadScrollPercent":50,"postAutoloadStatus":"off","origPostEditUrl":null};

Estudos do Governo Federal avaliam 2 novos aeroportos executivos no Pará para receber a COP30 em 2025

O Governo Federal está estudando a construção de dois aeroportos executivos no estado do Pará como parte dos preparativos para sediar a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP 30), prevista para novembro de 2025.

Segundo o Ministério do Turismo (MTur), análises de viabilidade estão em andamento para que os equipamentos possam operar durante o evento, que deverá atrair líderes globais, autoridades e executivos ao Brasil.

A iniciativa busca atender à demanda específica de transporte para a conferência, especialmente em relação à aviação executiva, conforme confirmou a Folha de São Paulo. No entanto, a questão ambiental associada a esse tipo de transporte está sendo cuidadosamente considerada.

De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a aviação executiva é significativamente mais poluente que a aviação comercial, com emissões de carbono que podem ser de cinco a 14 vezes maiores por ageiro.

Como forma de mitigar os impactos ambientais, o governo pretende incentivar o uso compartilhado de aeronaves por líderes e delegações. “O uso da aviação executiva por líderes e participantes das reuniões da COP é um tema recorrente. Há um esforço contínuo para promover práticas mais eficientes, como o compartilhamento de aeronaves oficiais e o estímulo à carona entre líderes empresariais”, afirmou o ministério.

A decisão reflete o compromisso do Brasil com a sustentabilidade, que foi reafirmado durante a COP 29, realizada no Azerbaijão. Na ocasião, o país apresentou metas ambiciosas de redução de emissões de gases de efeito estufa, com uma previsão de diminuição entre 59% e 67% até 2035.

Além de reforçar a infraestrutura para o evento, os dois aeroportos executivos planejados no Pará devem ajudar a posicionar o Brasil como um anfitrião capaz de equilibrar demandas logísticas com preocupações ambientais em um evento de escala global. O projeto, no entanto, segue em fase de estudos e dependerá de avanços nas análises de viabilidade e do cumprimento das exigências climáticas e operacionais.

Leia mais:

Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Com uma paixão pelo mundo aeronáutico, especialmente pela aviação militar, atua no ramo da fotografia profissional há 8 anos. Realizou diversos trabalhos para as Forças Armadas e na cobertura de eventos aéreos, contribuindo para a documentação e promoção desse campo.

Veja outras histórias