A Eve Air Mobility anunciou sua colaboração com a PRS Aeroportos, um consórcio composto pela Pax Aeroportos SA, concessionária do Aeroporto Campo de Marte, e pela UrbanV SpA, operadora de vertiportos, além da VertiMob Infrastructure Ltda.
Essa parceria visa participar do sandbox regulatório organizado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil, um o importante para o desenvolvimento de regulamentações operacionais para aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL).
O projeto, que terá duração de 24 meses, cria um ambiente propício para o desenvolvimento de soluções inovadoras nos vertiportos. As áreas de foco incluem regulamentações cruciais como a capacidade da infraestrutura física, sistemas de combate a incêndios, requisitos de ruído das aeronaves e controles de o.
A colaboração também aborda aspectos como layouts de pouso e decolagem, trajetórias de aproximação e partida, além de instalações de manutenção e e.
A Eve contribuirá com sua experiência como fabricante de eVTOL para aprimorar as características das aeronaves e os requisitos de desempenho. A empresa compartilhará conhecimento sobre melhores práticas operacionais, com ênfase em processos de verificação pré-voo e protocolos padrão.
Além disso, a Eve está comprometida em moldar as dinâmicas do mercado de mobilidade aérea avançada (AAM), ajudando a definir a gama de serviços que serão oferecidos nos vertiportos para atender às futuras demandas.
“Desde o início, a visão da Eve sempre foi mais abrangente do que apenas o produto aéreo. Estamos profundamente comprometidos em moldar e integrar a indústria de mobilidade aérea avançada como um todo”, comentou Johann Bordais, CEO da Eve.
“Nossa colaboração no sandbox regulatório da ANAC é uma demonstração clara desse compromisso. Essa parceria com operadores de infraestrutura nos permite abordar todos os aspectos da indústria, desde a infraestrutura dos vertiportos até as operações de eVTOLs, em conformidade com os padrões e expectativas das agências reguladoras globais”, seguiu.
Recentemente, a ANAC publicou os critérios finais de aeronavegabilidade para o eVTOL da Eve, o que representa um avanço significativo rumo à certificação de tipo. Isso abre caminho para que a empresa estabeleça os meios de conformidade junto à ANAC. A Eve continua trabalhando em estreita colaboração com a agência para obter o Certificado de Tipo (TC) e validar essa certificação junto à istração Federal de Aviação dos EUA (FAA).
Além disso, a Eve já realizou estudos de Conceito de Operações (CONOPs) em várias cidades ao redor do mundo, incluindo Rio de Janeiro, Chicago e Londres, que delineiam a visão, fatores importantes a serem considerados, necessidades operacionais para eVTOLs e a jornada dos usuários, abrangendo serviços e e.
