O Farnborough vai chegando ao fim do seu quarto dia comercial, e é hora de fazer um balanço da feira aeronáutica mais importante deste ano.
O show se destacou não apenas pelo grande número de aeronaves vendidas, mas por ser a primeira grande feira após a Airbus ter comprado o Bombardier CSeries e a Boeing ter feito um t-Venture com a Embraer.
Então vamos aos números com cortesia da Flight Global. O número total de pedidos (firmes e intenções de compra) foi de 1.263, com mais 201 opções de compra, totalizando 1.464 aeronaves negociadas.
Lembrando que pedidos firmes são encomendas reais, já com de contrato, pagamento do sinal e etc. Já intenção de compra é um pré-contrato mas sem garantia formal. Por último as opções de compra são contratos para que a companhia possa escolher num futuro breve se irá comprar as aeronaves, mas desde agora o slot de produção é garantido para manter a data de entrega fixa.
Negociações
Quantidade | Porcentagem | |
Pedidos Firmes | 400 | 27% |
Intenções de Compra | 863 | 59% |
Opções de Compra | 10 | 1% |
Intenções de Opções de Compra | 191 | 13% |
TOTAL | 1,464 | 100% |
A maioria das vendas foi de intenções de compra e pedidos firmes, mostrando um pouco mais do mercado consolidado mesmo com a alta do barril de petróleo.
Uma das aeronaves que mais se destacou foi o A330neo, que era o foco da Airbus no show e que conseguiu encomendas para as duas variantes da nova geração do A330.
O A220 era de grande expectativa e foi arrematado apenas pela nova empresa de David Neeleman. Totalizando 120 encomendas após a renomeação do modelo, apenas metade destas foram fechadas na feira, já que a JetBlue anunciou dias antes da feira o seu pedido.
Encomendas por tipo de aeronave
Tipo | Quantidade | Porcentagem | |
Corredor Único | 937 | 64% | |
Dois Corredores | 195 | 13% | |
Jato Regional | 324 | 22% | |
Turboélice | 8 | 1% | |
TOTAL | 1,464 | 100% |
A Boeing se destacou com o 737 MAX, cujo maior modelo continua vendendo bem, o MAX 10, que inclusive foi a maior encomenda de uma aérea brasileira: a GOL encomendou 30 unidades do MAX 10, sendo 30 conversões dos pedidos anteriores do MAX 8.
Outro motivo de alegria para a Boeing foi o 777F: o cargueiro parece ter tomado de vez o lugar do MD-11F como jato ideal para transporte de cargas pesadas e em longo curso, com 55 encomendas do modelo.
A Embraer, por sua vez, começou tímida com poucas encomendas, principalmente do E2, mas quebrou a banca ao anunciar 200 encomendas do E175-E1 para a Republic Airlines, a maior encomenda de toda a feira. Outro ponto forte da Embraer foi a evolução de clientes do E1, como a Azul e a Helvetic que encomendaram jatos E2.
Clientes “Secretos”
O Farnborough 2018 se destacou por muitas encomendas que eram tidas como secretas (clientes não identificados) terem sido reveladas, mas também pelo contrário com muitas novas encomendas secretas: 417 pedidos foram de clientes não revelados, 28% do total de vendas.
Veja abaixo o total de vendas da feira:
Cliente | Operador | Modelo | Tipo | Total | Nota |
---|---|---|---|---|---|
Republic Airline | Republic Airline | E175 | Intenção de Compra | 100 | Nova |
Republic Airline | Republic Airline | E175 | Intenção de Opção | 100 | Nova |
Cliente Não Revelado | 737 Max | Intenção de Compra | 100 | Nova | |
Lessor Não Revelado | A320neo | Intenção de Compra | 80 | Nova | |
VietJet Air | VietJet Air | 737 Max 10 | Intenção de Compra | 80 | Nova |
Jet Airways | Jet Airways | 737 Max 8 | Pedido Firme | 75 | Cliente Revelado |
Cliente Não Revelado | A320neo | Intenção de Compra | 75 | Nova | |
Neeleman | “Azura” | A220-300 | Intenção de Compra | 60 | Nova |
Air Lease | 737 Max 8 | Intenção de Opção | 55 | Nova | |
Clientes Não Revelados | 737 Max 8 | Intenção de Compra | 53 | Nova | |
VietJet Air | VietJet Air | A321neo | Intenção de Compra | 50 | Nova |
Cliente Não Revelado | 737 Max 8-200 | Intenção de Compra | 40 | Nova | |
GECAS | 737-800BCF | Conversão | 35 | ||
AirAsia X | AirAsia X | A330neo | Pedido Firme | 34 | Nova |
Jackson Square | 737 Max 8 | Pedido Firme | 30 | Cliente Revelado | |
Gol | Gol | 737 Max 10 | Conversão | 30 | |
Cargologic | Cargologic | 777F | Intenção de Compra | 29 | Nova |
Golden Falcon Aviation | Wataniya Airways | A320neo | Pedido Firme | 25 | Nova |
United Airlines | United Express | E175 | Pedido Firme | 25 | Nova |
Cliente Não Revelado | A321neo | Intenção de Compra | 25 | Nova | |
Viva Aerobus | Viva Aerobus | A321neo | Pedido Firme | 25 | Nova |
Azul | Azul | E195-E2 | Intenção de Compra | 21 | Nova |
Goshawk | A320neo | Pedido Firme | 20 | Cliente Revelado | |
Urumqi Airlines | Urumqi Airlines | ARJ21 | Intenção de Compra | 20 | Nova |
Macquarie AirFinance | A320neo | Pedido Firme | 20 | Cliente Revelado | |
Goshawk | 737 Max 8 | Pedido Firme | 20 | Cliente Revelado | |
Air Lease | 737 Max 8 | Pedido Firme | 20 | Nova | |
Aviation Capital Group | 737 Max 8 | Pedido Firme | 20 | Nova | |
VietJet Air | VietJet Air | 737 Max 8 | Intenção de Compra | 20 | Nova |
Viva Aerobus | Viva Aerobus | A321neo | Conversão | 16 | |
Gol | Gol | 737 Max 8 | Pedido Firme | 15 | Nova |
Clientes Não Revelados | 787-9 | Intenção de Compra | 15 | Nova | |
Vistara | Vistara | A320neo | Intenção de Compra | 13 | Nova |
Starlux Airlines | Starlux Airlines | A350-1000 | Intenção de Compra | 12 | Nova |
Helvetic Airways | Helvetic Airways | E190-E2 | Intenção de Compra | 12 | Nova |
Helvetic Airways | Helvetic Airways | E190-E2 | Intenção de Opção | 12 | Nova |
DHL Express | DHL Express | 777F | Pedido Firme | 10 | Cliente Revelado |
Sichuan Airlines | Sichuan Airlines | A350-900 | Pedido Firme | 10 | Cliente Revelado |
Wataniya Airways | Wataniya Airways | E195-E2 | Pedido Firme | 10 | Nova |
Wataniya Airways | Wataniya Airways | E195-E2 | Intenção de Opção | 10 | Nova |
Cliente Não Revelado | A320neo | Intenção de Compra | 10 | Nova | |
Hawaiian Airlines | Hawaiian Airlines | 787-9 | Pedido Firme | 10 | Nova |
Hawaiian Airlines | Hawaiian Airlines | 787-9 | Opção de Compra | 10 | Nova |
Cliente Não Revelado | A350-900 | Intenção de Compra | 8 | Nova | |
DHL Express | DHL Express | 777F | Intenção de Opção | 7 | Nova |
Vistara | Vistara | 787-9 | Intenção de Compra | 6 | Nova |
Cliente Não Revelado | A330neo | Intenção de Compra | 6 | Nova | |
Starlux Airlines | Starlux Airlines | A350-900 | Intenção de Compra | 5 | Nova |
Qatar Airways | Qatar Airways | 777F | Pedido Firme | 5 | Nova |
Tarom | Tarom | 737 Max 8 | Pedido Firme | 5 | Cliente Revelado |
Volga-Dnepr | Volga-Dnepr | 747-8F | Pedido Firme | 5 | Nova |
DHL Express | DHL Express | 777F | Intenção de Compra | 4 | Cliente Revelado |
United Airlines | United Airlines | 787-9 | Pedido Firme | 4 | Cliente Revelado |
Vistara | Vistara | 787-9 | Intenção de Opção | 4 | Nova |
Uganda Airlines | Uganda Airlines | CRJ900 | Pedido Firme | 4 | Nova |
Novus Aviation Capital | 777-300ER | Intenção de Compra | 4 | Nova | |
Air Lease | 787-9 | Pedido Firme | 3 | Nova | |
Cliente Espanhol Não Revelado | “Air Europa” | E195-E2 | Intenção de Compra | 3 | Nova |
Nordic Aviation Capital | E190 | Intenção de Compra | 3 | Nova | |
Easyfly | Easyfly | ATR 72-600 | Intenção de Compra | 3 | Nova |
Peach Aviation | Peach Aviation | A321LR | Swap | 2 | |
IAG | Level | A330-200 | Pedido Firme | 2 | Cliente Revelado |
Cliente Espanhol Não Revelado | “Air Europa” | E195-E2 | Intenção de Opção | 2 | Nova |
Mauritania Airlines | Mauritania Airlines | E175 | Pedido Firme | 2 | Nova |
Hokkaido Air System | Hokkaido Air System | ATR 42-600 | Intenção de Compra | 2 | Nova |
Easyfly | Easyfly | ATR 42-600 | Intenção de Compra | 2 | Nova |
Uganda Airlines | Uganda Airlines | A330-800neo | Intenção de Compra | 2 | Nova |
SalamAir | SalamAir | A320neo | Pedido Firme | 1 | Nova |
Hokkaido Air System | Hokkaido Air System | ATR 42-600 | Intenção de Compra | 1 | Nova |