Após voltar a fazer voos regulares ao Brasil, a companhia aérea marroquina Royal Air Maroc (RAM) estaria avaliando expandir sua presença na América do Sul através de novos destinos, segundo declaração do Embaixador do Marrocos no Brasil.
Como já informado em abril, a empresa aérea planeja ampliar as operações no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, de 3 para 5 ou 6 voos por semana. Porém, Florianópolis e a capital argentina Buenos Aires também são avaliadas para ar a receber os aviões da RAM.
A afirmação foi feita por Nabil Adghoghi, Embaixador do Marrocos no Brasil. Como reportado pelo NSC Total, a sinalização ocorreu em evento fechado de criação do Consulado Honorário do Reino do Marrocos, em Florianópolis, realizado na semana ada.
Ele explicou que o aumento de voos na região está esbarrando apenas na falta de aviões disponíveis no mercado para ampliação de frota. Como amplamente repercutido nos últimos anos, há atrasos na produção da Boeing e da Airbus, que se arrastam desde a pandemia em decorrência de dificuldades nas cadeias de fabricação e entregas de suprimento.
“Há ambições da Royal de expandir sua atividade pelo Cone Sul. O nosso desafio hoje é a falta de aviões no mercado. Mas, com novos aviões, já há estudos da rota Buenos Aires, Florianópolis, Casablanca. Florianópolis pode ter um resultado positivo. Trata-se de um mercado para três voos semanais totalmente rentável”, disse Nabil Adghoghi, segundo o NSC Total.
Atualmente, as operações para o Brasil são feitas com aviões Boeing 787-9, com capacidade para 302 ageiros, ligando Casablanca a Guarulhos às segunda e quintas-feiras e aos sábados. Os pousos são às 22h20 e as decolagens para o trajeto inverso são às 00h20 do dia seguinte.
