No dia da abertura do Farnborough Air Show, a FlyDubai fez uma rara e pública crítica à fabricante de aeronaves Boeing. A empresa manifestou frustração com o que descreveu como “revisões frequentes e de curto prazo nos cronogramas de entrega” que estão comprometendo seus planos de crescimento.
A reprovação da FlyDubai ofuscou diversos anúncios de novos pedidos de aeronaves feitos pela Boeing para a Korean Air, Japan Airlines e Luxair. Desde sua fundação em 2009, a FlyDubai tem sido uma operadora exclusiva da Boeing, utilizando uma frota que inclui modelos 737-800, 737 MAX-8 e MAX-9.
No entanto, a companhia aérea tem enfrentado dificuldades crescentes com a capacidade da Boeing de entregar aeronaves dentro dos prazos prometidos. De acordo com a FlyDubai, a fabricante não conseguiu entregar o número de novas aeronaves prometido nos últimos três anos, e o cronograma de entregas para 2024 tem sido revisto múltiplas vezes.
A FlyDubai já fez pedidos para um total de 262 aeronaves de corredor único da Boeing, das quais 127 ainda não foram entregues. Todas as aeronaves recebidas nos primeiros seis meses deste ano foram referentes a pedidos de anos anteriores.
Ghaith Al Ghaith, CEO da FlyDubai, criticou duramente a Boeing: “Estamos extremamente decepcionados em saber que a Boeing não será capaz de cumprir seu compromisso de entregar mais aeronaves para o restante do ano. As frequentes revisões de cronograma de entrega e os avisos prévios da Boeing prejudicaram nossos planos de crescimento estratégico, resultando em interrupções significativas em nossos cronogramas publicados. A capacidade reduzida afetará, em última análise, nossos clientes, bem como nosso desempenho financeiro projetado.”
“A FlyDubai sempre valorizou sua parceria de longa data com a Boeing e tanto a companhia aérea quanto o fabricante têm sido resilientes e ágeis em lidar com os desafios ao longo dos anos. Instamos a Boeing a tomar medidas imediatas e implementar ações para estabilizar seus processos de produção e entrega, a fim de evitar mais atrasos, mantendo os mais altos padrões. Estamos ansiosos por uma resolução rápida deste problema”, acrescentou Al Ghaith.
A FlyDubai havia planejado sua expansão para 2024 com base na promessa da Boeing de entregar 14 novas aeronaves, mas esses planos estão agora comprometidos. A companhia está tentando ajustar seu cronograma e, além disso, precisou alugar aeronaves de outras companhias e investir dinheiro adicional na atualização de aeronaves mais antigas que deveriam ter sido substituídas.
Embora atrasos na entrega não sejam exclusivos da Boeing — a Airbus também enfrentou problemas semelhantes, especialmente com as cadeias de suprimento globais ainda se recuperando da pandemia — a FlyDubai não parece disposta a abandonar a Boeing. Na verdade, em novembro ado, a companhia aérea fez seu primeiro pedido de aeronaves widebody, adquirindo 30 Boeing 787-9 Dreamliners.
Com informações da FlyDubai
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