A DC Aviation, sediada em Stuttgart, fez história ao se tornar o primeiro cliente do jato executivo G400 da Gulfstream, que está em processo de certificação. A operadora fez um pedido para uma unidade do jato bimotor movido pelo Pratt & Whitney Canada PW812GA, que realizou seu voo inaugural em 15 de agosto. A Gulfstream espera iniciar as entregas do G400 em 2025.
Durante uma cerimônia de no centro de serviços da fabricante em Farnborough, Reino Unido, no dia 12 de setembro, Svenja Wortmann, diretora-gerente conjunta da DC Aviation, destacou que o jato de cabine ampla será “uma adição perfeita à frota” e dará à empresa uma vantagem sobre os competidores de fretamento na Europa. “Gostamos da ideia de sermos os primeiros no mercado”, afirmou ela.
Embora a Gulfstream normalmente não anuncie clientes lançadores de novos tipos de aeronaves, a DC Aviation é atualmente a única operadora futura nomeada do G400. Este será o quinto Gulfstream da DC Aviation, sendo o primeiro adquirido pela empresa.
A maioria das aeronaves da frota de 34 unidades da empresa, que inclui modelos como o Gulfstream G280, G550 e G650, além de Bombardier Challengers e Globals, Dassault Falcons e Citation da Textron Aviation, pertence a terceiros e está sob contratos de gestão.
O G400 compartilhará a habilitação de tipo com os modelos G500 e G600, mas seu cockpit possui características comuns com os maiores G700 e G800 – os três jatos contam com cabines de voo Symmetry e side-sticks de controle, tornando o G400 atraente como uma aeronave de frota, conforme afirma Swift. A configuração interna da cabine pode acomodar nove, 11 ou 12 ageiros.
A Gulfstream planeja adicionar mais quatro G400 ao programa de testes de voo, que, segundo a empresa, está “progredindo muito bem”. O G400 foi apresentado em 2021 juntamente com o ultra-long-range G800.
A DC Aviation, que se originou do departamento de voos da antiga DaimlerChrysler há 26 anos, também oferece manutenção de terceiros em Stuttgart e Dubai, além de operar uma base fixa em Nice. A empresa possui aeronaves registradas na Alemanha, Malta, San Marino e Emirados Árabes Unidos, onde mantém uma t venture com a empresa de negócios Al-Futtaim, baseada em Dubai.
