
Com o “Tray Tracker”, o Grupo Lufthansa desenvolveu uma solução inovadora com apoio de inteligência artificial para medir e reduzir o desperdício de refeições a bordo. A tecnologia móvel escaneia as bandejas devolvidas após os voos, diretamente na esteira de lavagem da louça.
A IA identifica se a refeição foi parcialmente consumida, totalmente consumida ou deixada intacta. A análise também considera a rota do voo, a classe de viagem e o tipo de refeição oferecido.
As informações obtidas permitirão otimizar o tamanho das porções e a seleção de pratos no futuro. Além disso, ao evitar o carregamento excessivo de alimentos, o sistema contribui para a redução das emissões de CO₂, uma vez que o peso total da aeronave é menor. Isso significa menos comida transportada, utilizada e descartada.
A Lufthansa já utiliza o “Tray Tracker” em Frankfurt há quase um ano, e recentemente ou a operar também em Munique. A expectativa é que, em breve, a tecnologia seja adotada em outras bases e companhias aéreas do grupo. O dispositivo foi desenvolvido pela equipe Digital Catering Analytics, do Grupo Lufthansa, em parceria com a subsidiária zeroG.
Outro projeto baseado em aprendizado de máquina é o “Pendle”, lançado em 2024 pelo Lufthansa Innovation Hub. A iniciativa utiliza algoritmos para analisar variáveis como duração do voo, rota e demanda histórica, a fim de otimizar o carregamento de alimentos. A meta, a longo prazo, é integrar os dois sistemas.
Produtos de bordo mais sustentáveis
O Grupo Lufthansa vem adotando diversas iniciativas para reduzir ao máximo o desperdício de alimentos e aprimorar o carregamento de refeições. Em voos de curta e média duração operados pela Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS, os ageiros podem encomendar antecipadamente sua refeição preferida e, no último voo do dia, comprar os produtos frescos restantes com desconto.
Nos voos intercontinentais das mesmas companhias, ageiros da classe podem selecionar o prato principal antes da partida a partir dos hubs. Essa medida também contribui para evitar desperdícios por excesso de oferta.
Além disso, o grupo tem priorizado a substituição de plásticos e alumínios descartáveis por alternativas mais sustentáveis. Desde 2022, um terço desses itens já foi substituído a bordo.
Informações da Lufthansa
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