Como adiantado no AEROIN, a KLM Cityhopper confirmou novamente que está em discussões com a Embraer para um pedido adicional de aeronaves da família E2, com foco especial na aquisição do E190-E2, a variante menor deste modelo, que a companhia ainda não possui.
Em entrevista ao Luchtvaartnieuws, Maarten Koopmans, CEO da KLM Cityhopper, confirmou essa intenção, destacando a importância das aeronaves E2 para a estratégia de operação da companhia aérea. Antes, o executivo havia dito que o objetivo era enfrentar as metas de redução de capacidade do Aeroporto Schiphol (AMS), de Amsterdã.
Os E175 e E190-E2 são conhecidos por seu desempenho superior em termos de economia de combustível e conforto dos ageiros, tornando-os uma adição valiosa às operações da KLM.
O E190-E2, em particular, é projetado para atender à crescente demanda por voos regionais com capacidade para até 114 ageiros, oferecendo uma opção flexível e de alta eficiência para rotas curtas e médias.
Desde 2008, a KLM Cityhopper substituiu sua frota tradicional de jatos Fokker por jatos Embraer, operando atualmente 65 jatos, sendo 17 E175, 30 E190 e 18 E195-E2.
