A Lao Airlines recebeu seu primeiro jato C909 em um contrato de leasing de uma entidade não divulgada, tornando-se assim o segundo operador desse modelo fora da China continental. A aeronave, registrada como RDPL-34229 foi entregue à companhia aérea no dia 30 de março.
As autoridades do Laos certificaram o jato regional em 18 de março de 2025, permitindo sua inclusão na frota da empresa. O C909 da Lao Airlines possui capacidade para até 90 ageiros em um layout de classe única, tornando-o adequado para atender à demanda regional crescente.
Atualmente, a frota da Lao Airlines é composta por quatro Airbus A320, quatro ATR 72-500, três ATR 72-600 e um MA-60.
O único outro operador não chinês do C909, anteriormente conhecido como ARJ21-700, é a companhia indonésia TransNusa, que também utiliza o modelo.
