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Mais 2 jatos Embraer 195-E2 novos são entregues à Binter, que ainda espera outras 4 unidades

Imagem: Divulgação – Binter

A companhia aérea espanhola Binter, baseada nas Ilhas Canárias, informa que adicionou à sua frota dois novos aviões Embraer E195-E2, que voarão em suas rotas das Ilhas Canárias.

Estas aeronaves foram batizadas com os nomes Vigo e Ilhas Baleares, em homenagem aos primeiros destinos nacionais para os quais a companhia aérea começou a voar há seis anos, em 2018, e que representaram uma mudança no modelo de conectividade das Ilhas Canárias com o resto do território espanhol, tanto em termos de número de destinos com ligação direta, como de serviço de ageiros.

Imagem: Divulgação – Binter

Com a chegada destas duas aeronaves, a Binter a a contar com uma frota de 40 aeronaves, sendo 28 turboélices ATR e 12 jatos Embraer E2. A companhia prevê adicionar mais quatro E195-E2, atingindo um total de 44 aviões.

Este aumento da frota permitirá à companhia aérea reforçar a conectividade das Ilhas Canárias, acrescentando frequências a algumas ligações e acrescentando novos destinos aos atuais 28 com voos direitos a partir das Ilhas Canárias.

O E195-E2 é a maior e mais moderna aeronave da família de jatos comerciais bimotores de médio alcance E-Jet E2. Todas as unidades da Binter foram encomendadas com a mesma configuração especial de classe única, com 132 assentos, permitindo uma distância confortável entre os mesmos, de 79 centímetros.

O interior do E2 é referência na indústria aeronáutica graças à sua configuração de assentos 2+2, sem assento intermediário, e seu compartimento superior pode ser adaptado para acomodar até uma mala de mão por ageiro, dobrando a capacidade em relação aos jatos regionais convencionais.

Os E-Jets E2 são jatos de corredor único que se destacam pela redução de ruído e por serem limpos e eficientes, oferecendo melhorias importantes, não só no consumo de combustível, mas também nos custos de manutenção.

Informações da Binter

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.atualizarondonia.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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