37395y
EXCLUSIVO – Em meio à crise financeira dos Correios, que há meses vem impactando empresas aéreas e terrestres que prestam serviços para a empresa estatal brasileira, mais duas rotas aéreas da Rede Postal Noturna (RPN) estão sendo cortadas.
Oficialmente chamada Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), a estatal vai encerrar, a partir da próxima segunda-feira, 2 de junho, duas das operações da RPN feitas com aviões Boeing 737-400 cargueiros da Total Linhas Aéreas.
Segundo informações as quais o AEROIN teve o, os pares de voos afetados são o TTL-5680/5681 e o TTL-5686/5687.
O TTL-5680 é a ligação Florianópolis – Curitiba – Guarulhos e o TTL-5681 é o retorno Guarulhos – Curitiba – Florianópolis.
Já o TTL-5686 é o trecho Recife – Confins – Guarulhos, enquanto o TTL-5687 é o Guarulhos – Recife.
Antes, como também reportado pelo AEROIN, os Correios já tinham encerrado os voos da RPN no Espírito Santo em abril. Como consequência, a Total Linhas Aéreas, responsável pela rota que conectava o Aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, ao Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, iniciou o processo de demissão dos funcionários contratados na capital capixaba.
Rede Postal Noturna (RPN)
Todos os dias, às 21h, no maior aeroporto do Brasil, em Guarulhos (SP), caminhões dos Correios começam a formar fila para o desembarque de encomendas no terminal de carga aéreo (Teca). Para vencer as distâncias continentais do Brasil, é pelo ar que seguem os objetos enviados por Sedex, que precisam chegar ao destino quanto antes.
Graças aos aviões da Rede Postal Noturna (RPN) dos Correios, os jornais de circulação nacional, impressos em São Paulo, podem ser entregues do outro lado do Brasil em poucas horas, por exemplo.
Por noite, 300 empregados em vários aeroportos do Brasil cuidam do encaminhamento e tratamento de mais 300 toneladas de objetos postais transportados pela RPN. Pelo Teca Guarulhos, a mais da metade desse volume de carga.
Para não ocorrer atraso na liberação dos voos, diferentes modalidades logísticas operam simultaneamente. De um lado, uma equipe dos Correios trabalha para carregar e descarregar aviões. Do outro, o mesmo processo ocorre com os caminhões.
Criada em 7 de outubro de 1974, a rede postal noturna dos Correios nasceu da necessidade de reestruturar o plano de encaminhamento dos objetos urgentes e prioritários transportados no país. Antes, esse trabalho era feito pelo Correio Aéreo Nacional (criado em 1941 pela fusão dos correios Militar e Naval).
