A istração Federal de Aviação dos EUA (FAA) implementou uma mudança nas regras que permite o rastreamento de jatos privados, expandindo silenciosamente seu programa de Privacidade de Aeronaves.
Essa nova regra permite que os proprietários de aeronaves privadas, incluindo operadores de jatos como o Gulfstream de Elon Musk, solicitem um registro rotativo que não esteja vinculado à aeronave registrada ou ao seu proprietário.
O Gulfstream G550, registrado como N502SX, foi o primeiro jato Gulfstream adquirido por Elon Musk em 2003, conforme informes do Simple Flying. Até 2025, sua coleção inclui vários jatos Gulfstream, cada um adaptado para atender a necessidades específicas de viagem.
Elon Musk tem sido frequentemente alvo de esforços de rastreamento de alto perfil. Em 2022, o estudante universitário Jack Sweeney ganhou destaque com sua conta no Twitter @ElonJet, que usava dados disponíveis publicamente do ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) para registrar os movimentos do jato de Musk.
Relatos indicam que Musk ofereceu a Sweeney US$ 5.000 para desativar a conta, o que foi recusado. A conta acabou sendo banida do Twitter após Musk adquirir a plataforma, citando preocupações com segurança pessoal.
Esse incidente gerou um debate sobre transparência, direitos aos dados públicos e privacidade de figuras públicas. Musk, Taylor Swift e outros em posições semelhantes argumentaram que o rastreamento em tempo real de jatos apresenta riscos de segurança.
Anteriormente, ainda era possível rastrear aeronaves através de uma combinação de:
- Identificação pelo registro
- Padrões de voo
- Registros de aeroportos
- Agregação de dados de código aberto
A nova política da FAA torna muito mais difícil correlacionar dados de voo com aeronaves específicas. Ao rotacionar constantemente os identificadores das aeronaves e ocultar metadados sensíveis de feeds públicos, a FAA está efetivamente rompendo a trilha usada por rastreadores.
Críticos, incluindo jornalistas e defensores da transparência, temem que tais mudanças erodem ferramentas usadas para investigar impactos ambientais, evasão fiscal e influência corporativa.
Os defensores da decisão da FAA argumentam que o rastreamento da localização em tempo real de indivíduos – independentemente de sua riqueza – representa riscos significativos à segurança pessoal, especialmente em meio a crescentes tensões políticas e ameaças nas redes sociais.
