Recentemente, Donald Trump foi formalmente indicado como candidato à presidência dos EUA pelo Partido Republicano, mas a chegada de seu candidato a vice, o senador J.D. Vance a um evento no dia 18 de julho, quase foi comprometida devido a um problema de autorização para o voo.
A equipe de Vance não havia garantido a devida autorização para o avião charter que o levaria ao local da convenção, em Milwaukee, o que gerou complicações na entrada da aeronave em um espaço aéreo montado em torno do evento.
De acordo com o site PaxEx.aero, a aeronave envolvida era um Boeing 737-800 de 22 anos, originalmente entregue à Air Berlin e hoje operado pela Eastern Airways. Sem a solicitação adequada de permissão para ingressar no espaço aéreo , o avião foi mantido em um padrão de espera na área antes de ser forçado a desviar para Madison, em Wisconsin.
Curiosamente, levou cerca de 15 minutos para que os pilotos informassem que estavam transportando o candidato a vice-presidente, embora essa informação não fosse suficiente para garantir a liberação do espaço aéreo. A responsabilidade de garantir o planejamento da viagem para o trajeto de Kansas City a Milwaukee recaiu presumivelmente sobre a Eastern, operadora do charter.
Os controladores de tráfego aéreo informaram que o voo não tinha autorização para entrar na zona restrita e ordens foram dadas para que mantivessem a altitude de 7.000 pés, além de requerer que esclarecessem suas intenções. Embora os pilotos afirmassem ter a senha de autorização, a simples menção de que transportavam o candidato a vice-presidente não foi suficiente para garantir a entrada.
Após a confirmação com o Serviço Secreto, que consultou sobre a possibilidade de liberar a aeronave, a decisão final levou à necessidade do desvio para Madison, onde o avião foi inspecionado antes de finalmente seguir para Milwaukee, uma hora depois.
A transcrição do áudio da frequência de tráfego aéreo foi compartilhada pelo PaxEx.aero, como abaixo:
Controle de Tráfego Aéreo: Eastern Express 100, esteja ciente, você não tem permissão para entrar no espaço aéreo com a atual restrição TFR. Desça e mantenha 7.000 pés e avise quais são suas intenções.
Piloto: Descendo e mantendo 7.000, e temos uma senha para entrar.
Controle de Tráfego Aéreo: Eastern Express 100, estamos trabalhando na sua aprovação. Continue na rota prevista por enquanto.
Controle de Tráfego Aéreo: Fomos informados que você precisa ir para Grand Rapids ou Madison para triagem. Não posso deixar você continuar. Diga qual dessas opções você escolhe… Eastern Express 100, se você não conhece a área, Madison está bem mais perto.
Piloto: Você sabe o que querem dizer por triagem?
Controle de Tráfego Aéreo: Eastern Express 100, não sei. É apenas uma triagem para aprovação de entrada na área. Isso é tudo que sei, e informaram que você não tem essa aprovação.
Controle de Tráfego Aéreo: Qual é o seu registro?
Piloto: -1-7 X-ray Alpha. E este é o avião do candidato a vice-presidente. …Você precisa de algum código nosso?
Controle de Tráfego Aéreo: Não neste momento. Estamos em coordenação com o Serviço Secreto para resolver isso. Está tudo sendo tratado aqui. Mantenha seu curso atual. Acho que fizeram tudo o que puderam por você, mas acho que você ainda terá que ar pela triagem. Então, quando souber para onde quer ir, me avise; é para Madison ou Grand Rapids.
Controle de Tráfego Aéreo: Fique avisado, quando tiver a chance, o Serviço Secreto quer que você ligue para o SOC.
Piloto: Ligar para quem?
Controle de Tráfego Aéreo: O S-O-C. O número está nas informações do TFR. Também estou sendo avisado agora que, como você sabe que não pode entrar, temos que levá-lo a algum lugar agora. Sem espera no TFR.
Piloto: Vamos para Madison.
Controle de Tráfego Aéreo: Entendido. Você está autorizado a ir para Madison via rumo atual 330. Mantenha 6000 pés.
