Uma investigação realizada pela Agência de Segurança da Aviação da Nigéria revelou detalhes importantes sobre o incidente envolvendo um avião Embraer ERJ-145 que saiu da pista no Aeroporto de Lagos, logo após a reabertura da pista que havia sido fechada devido a condições meteorológicas adversas.
O acidente ocorreu no dia 11 de maio, quando a aeronave da XE Jet (de registro 5N-BZZ) estava se aproximando de Lagos após um voo vindo de Abuja.
De acordo com os investigadores, a tripulação da aeronave havia sido forçada a entrar em uma rota de espera antes da aproximação devido ao fechamento da pista, causada por chuvas intensas e tempestades na região. Aproximadamente 25 minutos antes do pouso, um voo operado pela United Nigeria Airlines havia tentado uma aproximação, mas abortou e desviou para Asaba em função das condições climáticas desfavoráveis.
Enquanto aguardava em padrão de espera a 5.000 pés, a ERJ-145 permaneceu nessa posição por cerca de oito minutos, até que a pista finalmente reabriu e a aeronave recebeu autorização para uma aproximação ILS.
No entanto, os pilotos foram alertados sobre a continuidade das chuvas e tempestades, com visibilidade reduzida a 1.000 metros, sendo questionados pelas autoridades de controle sobre suas intenções após a arremetida da United Nigeria. A resposta da tripulação foi que continuariam em direção aos “mínimos” de aproximação.
Com a ordem de pouso concedida, os pilotos sinalizaram que avistaram a pista a 1,9 milhas náuticas, mas não responderam a um novo questionamento da torre de controle.
As pesquisas preliminares indicam que a superfície da pista 18L, que possui 2.745 metros de comprimento, estava “contaminada com água devido à forte chuva”. O ERJ-145 tocou a pista aproximadamente 840 metros além do ponto de referência e percorreu mais de 2.200 metros antes de começar a desviar para a esquerda.
A aeronave posteriormente ultraou os limites da pista e parou em uma área gramada a cerca de 300 metros de distância. Felizmente, todos os 52 ocupantes da aeronave, incluindo ageiros e membros da tripulação, desembarcaram pela porta principal sem ferimentos, apesar de os pneus do trem de pouso principal do lado esquerdo terem se desinflado.
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