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Procedimento normal de arremetida de avião ATR 72 no Aeroporto de Congonhas vira incidente na Record

Cena do vídeo apresentado abaixo – Imagem: canal Golf Oscar Romeo

Um procedimento normal realizado pelos pilotos de um voo comercial, feito com ATR 72 da Voe na manhã de ontem, 19 de dezembro, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), foi chamado de incidente na TV Record.

Apesar de ser bastante incomum ver um ATR arremetendo em Congonhas, e gerar algum temor em parte dos ageiros, a chamada arremetida é um procedimento normal, frequentemente treinado pelos pilotos e com objetivo de garantir a segurança. Porém, infelizmente, foi repercutido de uma forma tão destorcida e prejudicial pela grande emissora de TV.

Além da veiculação das cenas na televisão no programa Balanço Geral, no site do mesmo programa foi descrito que “O incidente aconteceu minutos após a decolagem do avião do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em direção a Brasília”:

É muito importante ressaltar que não se trata de um incidente, mas sim, como já descrito acima, um procedimento normal.

Veja a seguir o momento da arremetida, gravado pelo canal “Golf Oscar Romeo” durante sua live diária mostrando o Aeroporto de Congonhas:

Agora, veja o sensacionalismo e a desinformação com que foi abordado o procedimento no programa televisivo:

Como visto nas cenas acima, nos instantes finais antes do toque na pista, a aeronave apresentou uma desestabilização, provavelmente causada pelo vento. Assim, os pilotos optaram pela arremetida, para que pudessem realizar uma nova aproximação para um pouso seguro.

É raro ver uma arremetida de ATR em Congonhas, como notam todas as pessoas que acompanham diariamente as lives do Golf Oscar Romeo, e isso poderia ter sido o foco da abordagem no programa. Porém, não há nenhuma possibilidade de se considerar um incidente, como escrito no site, ou de se abordar da forma como foi feito.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.atualizarondonia.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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