A Rolls-Royce obteve a certificação europeia para seu avançado motor Trent XWB de alta performance, destinado ao Airbus A350-900. Este marco importante foi alcançado após anos de desenvolvimento e inovação contínua, abrindo caminho para a introdução do motor no mercado no próximo ano.
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) emitiu a certificação para as variantes XWB-84EP e as versões de potência reduzida XWB-75EP e XWB-79EP, efetiva a partir de 3 de dezembro. O motor Trent XWB-84EP, inicialmente apresentado em 2016 em parceria com a Singapore Airlines, estava programado para entrar em serviço no final de 2019, mas enfrentou atrasos significativos antes de obter a aprovação regulatória.
Segundo Pete Young, engenheiro-chefe da Rolls-Royce para o XWB-84EP, a evolução deste motor reflete um processo de design meticuloso e contínuo esforço de inovação. A Rolls-Royce implementou avanços em aerodinâmica e design que resultam em um aumento de 1% na eficiência de combustível e redução nas emissões de carbono, contribuindo para metas globais de aviação mais sustentável.
A certificação pela EASA representa um “grande o” para a Rolls-Royce na jornada para o lançamento comercial do motor em 2025. Young descreve a certificação como um momento definidor, um testemunho da experiência e dedicação de sua equipe, após um rigoroso processo de design, desenvolvimento e testes. Estes testes incluíram exposição a condições extremas e operações de alto ciclo para validar a robustez e resiliência do motor.
Além das melhorias de desempenho, as variantes EP estão autorizadas para operações de longo alcance em aeronaves bimotoras (ETOPS) de até 405 minutos.
A Rolls-Royce também incorporou dados de manutenção para aprimorar a durabilidade dos componentes do motor. Importante destacar que o motor é capaz de operar com misturas de combustível de aviação sustentável de até 50% e está “preparado” para uma capacidade de 100% após testes para esse nível aumentado.
