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Roteiro próprio para a aviação da América Latina e do Caribe reduzir as emissões será desenvolvido pela ALTA e a ICF

A Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) informa que assinou um acordo com a consultoria ICF para desenvolver um roteiro que estabeleça o caminho para a redução das emissões na aviação da região.

Esse esforço responde a uma realidade fundamental: a América Latina e o Caribe não poderão alcançar as metas globais de descarbonização aplicando as mesmas estratégias utilizadas em outras partes do mundo. A região precisa de uma abordagem própria, adaptada às suas características operacionais, econômicas e regulatórias, para garantir que sustentabilidade, conectividade e o ao transporte aéreo avancem juntos.

“Seguindo nossa trajetória de apoiar e acompanhar os esforços do setor aéreo em seu caminho para a sustentabilidade, na ICF estamos entusiasmados em construir, junto com a ALTA, uma perspectiva regional sobre as ambiciosas metas de descarbonização às quais as companhias aéreas se comprometeram”, afirma Dan Galpin, Diretor de Aviação, Viagem e Turismo da ICF.

O estudo analisará políticas e cenários em 11 países estratégicos (Brasil, México, Colômbia, Chile, Peru, Equador, Panamá, Bahamas, Argentina, El Salvador, República Dominicana) e definirá metas e planos de implementação, com uma apresentação de avanços na 42ª Assembleia da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) e a entrega final prevista para a COP30.

“A aviação na região dá um o essencial rumo à descarbonização de maneira realista, eficiente e economicamente viável”, destaca José Ricardo Botelho, CEO da ALTA.

A iniciativa avaliará fatores regulatórios e econômicos, incluindo Esquema de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional (CORSIA) e políticas sobre Combustível Sustentável de Aviação (SAF), além de oportunidades para compensação de carbono.

A integração regional será um fator-chave, fortalecendo os mercados de carbono e ampliando o uso de SAF. O estudo desenvolverá cenários alinhados com a meta de longo prazo da OACI (LTAG), garantindo trajetórias viáveis de redução de emissões sem comprometer a competitividade do setor.

Para Marco Larson, Chairman do Comitê de Sustentabilidade da ALTA, a redução de emissões da aviação na América Latina e no Caribe exige um enfoque adaptado às particularidades da região.

“A parceria entre ALTA e ICF permitirá uma análise abrangente baseada no LTAG da OACI, considerando também os fatores econômicos, regulatórios e operacionais locais.  Por meio do trabalho coordenado com os principais atores do setor, a iniciativa estabelecerá as bases para a transição energética e terá um impacto real na sustentabilidade do setor”, enfatizou.

O estudo também oferecerá recomendações estratégicas para políticas públicas e incentivos financeiros, promovendo a colaboração entre governos, reguladores e o setor aéreo.

Juan Carlos Salazar, secretário-geral da OACI, comentou a iniciativa:

“Reconhecemos o empenho de diferentes setores da indústria e de diversas regiões do mundo em adaptar essa meta global às suas realidades, possibilitando avanços concretos rumo à neutralidade de carbono na aviação. Parabenizo a ALTA por essa iniciativa e as companhias aéreas associadas que decidiram conduzir um estudo que, sem dúvida, fornecerá insights fundamentais para atingir esse objetivo. Além disso, incentivo que compartilhem os resultados do estudo com grupos de especialistas que, em nível global, monitoram o progresso da aviação civil na jornada para emissões zero.”

Os detalhes sobre o desenvolvimento do projeto serão apresentados na ALTA Fuel & Sustainability Conference 2025, de 25 a 27 de março, onde serão debatidos cenários e estratégias para a redução de emissões, com a participação ativa dos governos da região. Mais informações sobre o evento podem ser obtidas clicando aqui.

Informações da ALTA

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.atualizarondonia.com
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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