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E175-E2

EUA tem mercado para o E195-E2 e a Embraer espera boas notícias em breve

Apesar de as portas para o E175-E2 ainda estarem fechadas nos EUA, a Embraer tem boas perspectivas para os modelos maiores da família E2.

Mantendo foco nos EUA, Embraer acredita que pode certificar o E175-E2 em poucos anos quando retomar o projeto

A brasileira Embraer mantém seu plano original de venda do sucessor do seu best-seller, o E175-E1, no maior mercado de aviação do mundo.

Sem perspectiva nos EUA, Embraer estenderá congelamento do E175-E2

A Embraer anunciou ontem que seu Conselho de istração aprovou uma pausa adicional no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.

Embraer fecha parceria de financiamento de $ 400 milhões de dólares para jatos E2

A ABL Aviation anunciou hoje uma linha de financiamento de US$ 400 milhões dedicada a apoiar o programa E2 da Embraer.

Apesar do E175-E2, Embraer está em negociação para a venda de até 300 novos jatos até o final do ano

FARNBOROUGH, Reino Unido - A Embraer adiantou que, apesar de nenhum novo anúncio de encomenda na maior feira aeronáutica

Por que a Embraer não vendeu nenhum E175-E2 nos EUA, apesar do sucesso do E1?

A fabricante brasileira Embraer é reconhecida mundialmente pela qualidade de seus jatos regionais, com especial destaque para o E175-E1.

Apesar do mercado fechado ao E175-E2 nos EUA, Embraer voa sozinha com o E175 no país

Mas se o E2 não pode ser uma opção para substituição do E175-E1, também não existe nenhum outro modelo em produção capaz.

Apesar da nova pedra no caminho, Embraer ainda confia no modelo E175-E2

A fabricante brasileira de aeronaves Embraer enfrenta um dilema com seu jato regional E175-E2, de nova geração. Depois de voar pela primeira

Embraer pede para suspender a produção do motor do jato regional E175-E2

O E175-E2 é a aposta da Embraer para substituir o irmão de primeira geração, o E175-E1, que é de longe o avião de maior sucesso da empresa

Embraer mostra, em vídeo, o que está fazendo para o E175-E2 ficar mais silencioso

A fabricante mostra o aparato de equipamentos montados em sua unidade de Gavião Peixoto e alguns engenheiros e piloto comentam.
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Produção do Boeing 737 MAX atinge limite mensal imposto pela FAA. Empresa planeja ampliar ritmo após nova inspeção na fábrica de Renton.
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