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IATA AGM 2023

Responsabilidade sobre atrasos na aviação não deve ser só da empresa aérea, alerta a IATA

A entidade representativa da aviação divulgou dados de uma pesquisa que mostra que a maioria dos ageiros confia nas companhias aéreas.

Aviação precisa de apoio político para diversificar as fontes de combustíveis sustentáveis

Atualmente, espera-se que 85% do volume futuro de SAF nos próximos cinco anos seja derivado de apenas uma das nove vias certificadas.

Mais duas empresas aéreas colocam seus aviões a serviço da plataforma de turbulência da IATA

A japonesa All Nippon Airwys (ANA) e a canadense WestJet são as novas integrantes da ferramenta, que foi lançada em 2018.

“O Embraer é muito pequeno para a Turkish Airlines”, afirma presidente da empresa turca

Prestes a fazer uma grande encomenda de jatos da Airbus e da Boeing, a Turkish Airlines descartou por enquanto os jatos brasileiros.

Relatórios de acidentes aéreos não estão sendo divulgados como deveriam, alerta a IATA

Esta é uma violação indesculpável dos requisitos declarados claramente na Convenção de Chicago, disse o Diretor Geral da IATA, Willie Walsh.

IATA assina acordo alinhado com a Agenda 2030 da ONU para desafios de sustentabilidade na aviação

ISTAMBUL, IATA AGM - A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente

Anunciadas as vencedoras de 2023 dos Prêmios IATA de Diversidade e Inclusão da aviação

Os Prêmios desempenham um papel importante em reconhecer o trabalho realizado por aqueles que se esforçam para consolidar a diversidade e a

Emirates revelada como a anfitriã da 80ª Assembleia Geral Anual da IATA em 2024

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou que a Emirates sediará a 80ª Reunião Geral Anual (AGM) da IATA e a Cúpula

KLM fará nova encomenda de grandes aviões ainda este ano

A holandesa KLM quer ir às compras ainda este ano para substituir seus jatos Airbus A330 que estão em operação.

“As empresas aéreas lucram apenas R$11 por ageiro, é insustentável”, diz IATA

A baixa rentabilidade das empresas aéreas ainda alerta a IATA que aponta um lucro de apenas R$11 por ageiro.
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Embraer aposta no KC-390 para patrulha marítima e vê pouco espaço para adaptar os E2

Embraer prioriza o KC-390 como base para patrulha marítima e vê baixa demanda global por versões militares dos jatos comerciais E2.
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