O hangar de Munich pode ter sido construído para uma era diferente, mas a nova solução da Lufthansa resolveu muito bem o desacordo do A380 com a porta!
A Avianca Brasil e a Lufthansa Technik, subsidiária de engenharia e manutenção do grupo Lufthansa, am um contrato TCS - e Total de Componentes - que engloba reparos e reformas de componentes da frota da empresa brasileira.
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