A Vertical Aerospace, uma das empresas que desenvolvem aeronaves elétricas de pouso e decolagem na vertical (eVTOL) para a aviação de emissão zero, anunciou o “Flightpath 2030”, sua estratégia para liderança de mercado antes do final da década.
À medida que a empresa avança em seu programa de teste de voo pilotado, que entrou na Fase 2, o “Flightpath 2030” define um caminho claro para a jornada da empresa, do protótipo à produção.
Este plano estratégico se baseia no progresso feito pela empresa até agora e é sustentado por aprendizados de seu programa de teste de voo pilotado, utilizando um protótipo em tamanho real, engajamento positivo com seu regulador principal, a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA-UK), e planejamento robusto pela Equipe de Liderança da Vertical.
Stuart Simpson, CEO da Vertical Aerospace, afirmou:
“Este é um momento transformador para a Vertical à medida que avançamos do protótipo para a produção. Desde que me tornei CEO, deixei claro que quero que a Vertical lidere – não apenas compreenda – o setor de eVTOL.
A estratégia e os objetivos que estamos revelando fornecem um novo nível de detalhes sobre como exatamente pretendemos chegar lá: a melhor equipe, entregando a aeronave mais segura e versátil, com o modelo de negócios mais atraente do setor.”
Liderança de mercado através da incorporação de uma cultura pioneira, redefinindo as melhores práticas aeroespaciais, parcerias inteligentes e obsessão pela segurança:
Desde a fundação da empresa, a Vertical se concentrou na excelência de engenharia e produto, construindo uma aeronave que atende aos mais altos padrões de segurança e às necessidades de seus clientes que operam o VX4. Os clientes da Vertical incluem algumas das maiores companhias aéreas do mundo, operadores de helicópteros e locadores de aeronaves.
A missão da Vertical é ser pioneira na aviação elétrica, integrando quatro intenções estratégicas – cultura pioneira, redefinição das melhores práticas aeroespaciais, parcerias inteligentes e obsessão pela segurança – em cada estágio do desenvolvimento e operações. Isso se reflete nos objetivos estratégicos que ela definiu para entregar.
Flightpath 2030 – Até o final da década, a Vertical tem como objetivo:
– Entregar pelo menos 150 aeronaves aos clientes, alcançando marcos significativos em produção de alta qualidade e em larga escala. A Vertical atualmente colabora com empresas líderes aeroespaciais, incluindo GKN Aerospace, Hanwha, Honeywell, Leonardo, Molicel e Syensqo, combinando isso com inovações conforme necessário, como em sua própria tecnologia de trem de força e hélice.
– Alcançar uma taxa anual de produção superior a 200 unidades VX4 no quarto trimestre de 2030, com planos de escalar para mais de 700 unidades por ano no médio prazo para atender ao seu livro de pedidos. Para alcançar esse objetivo, Ross Crawford, que tem vasta experiência em aceleração de fabricação em estágio inicial, incluindo na Jaguar Land Rover, foi nomeado para liderar as capacidades de fabricação da Vertical.
– Posicionar a Vertical para se tornar sustentável em termos de geração de caixa, atingindo o equilíbrio de caixa em 2030, dada a eficiência de capital de seu modelo de negócios OEM (Fabricante Original de Equipamento) focado. A margem de lucro bruto é atualmente esperada para crescer para mais de 40% nos anos seguintes.
– Certificar o VX4 em 2028, seguido pela certificação de sua primeira grande atualização em 2030. Esta atualização em relação às expectativas anteriores segue o engajamento positivo da Vertical com a CAA, bem como seu progresso, insights e confiança crescente do segundo plano de teste de voo pilotado, que começou em 2024 e recentemente avançou para a Fase 2: voo sustentado por propulsão sem restrições, pilotado – um marco crítico no caminho para a certificação. A aeronave está desempenhando além das expectativas.
– Manter uma taxa de acidentes zero, certificando-se ao mais alto nível de segurança – o mesmo que para aviões comerciais – ao mesmo tempo em que mantém o compromisso com padrões de segurança rigorosos em toda a empresa.
David King, Engenheiro Chefe na Vertical, comentou:
“O setor de eVTOL não é apenas mais uma iteração da tecnologia existente; estamos definindo uma categoria totalmente nova de aeronaves. Inovar neste espaço exige uma mudança radical em como desenvolvemos soluções aeroespaciais.
No Reino Unido, com sua herança de aviação incomparável, talento de classe mundial e um ecossistema próspero, estamos impulsionando essa mudança. O plano descreve exatamente como faremos desta nova era de viagem uma realidade.”
Informações da Vertical Aerospace
