ageiros em um voo de um Boeing 787 nessa quarta-feira, 4 de janeiro, tiveram a experiência de observar pelas janelas o momento em que era efetuado o procedimento de alijamento de combustível pelas asas da aeronave.
Um dos ageiros registrou a cena em um vídeo que tem sido bastante compartilhado nas redes sociais, conforme disponibilizado a seguir:
AI-143 DEL-CDG, we pushed back on time at 1306 hrs IST. Shortly after takeoff, captain comes on PA to announce we have a snag with the flaps and slats, so we’re returning back to base. Circled over Delhi and dumped fuel.. landed back around 1425 hrs IST
— Yatrik Sheth (@MaaziSatakli) January 4, 2023
1/n pic.twitter.com/tpfWWXNY6w
Como descrito acima pelo próprio autor da gravação, tratava-se do voo AI-143, da companhia aérea Air India, que havia partido do Aeroporto Internacional Indira Gandhi (DEL), na capital Deli, pouco depois das 13h00 e voaria até o Aeroporto Internacional Charles de Gaulle (CDG), de Paris, na França. O avião era o Boeing 787-8 Dreamliner de matrícula VT-AND.
Porém, segundo o relato, pouco depois da decolagem, o comandante informou pelo sistema de som da aeronave que eles retornariam ao aeroporto de origem, pois houve um problema com os flaps e os slats.
Flaps e slats são as superfícies móveis que ficam, respectivamente, na parte traseira (bordo de fuga) e dianteira (bordo de ataque) das asas, podendo ser defletidas durante pousos e decolagens para que o avião mantenha a sustentação em menor velocidade.
Os pilotos mantiveram o Boeing 787 por algum tempo em trajetórias circulares (órbitas de espera) para efetuar o processo de alijamento de combustível, visto no vídeo, para que o avião ficasse mais leve e, assim, dentro do peso adequado para o pouso, já que havia decolado bastante pesado para o longo voo até a França.
Ainda segundo o relato do ageiro, após o pouso, efetuado pouco mais de uma hora depois, às 14h25, a aeronave foi taxiada pelos pilotos até uma posição remota (posição de parada afastada das pontes de embarque e desembarque) e engenheiros de manutenção subiram a bordo.
Os tripulantes do voo anunciaram que seria servido o almoço, e assim o fizeram. Por quase duas horas, nenhuma informação adicional foi ada aos ageiros (210 viajantes, segundo relatos da mídia local), até que, às 16h08, o comandante informou que o Boeing 787 precisaria de uma troca de peça. Assim, seria necessário trocar de aeronave, com previsão de partida às 18h00.
Às 16h45, os ageiros desembarcaram, aram novamente pela área de trânsito e inspeção de segurança e aguardaram para o embarque. Por fim, embarcaram no 787-8 de matrícula VT-ANR, que decolou para Paris pouco depois das 19h00, completando o voo sem novas intercorrências.
Até a publicação dessa matéria, pouco mais de 24 horas depois do pouso, o Boeing 787 VT-AND permanecia em Deli.
